Propriétaire d'un Xsara Picasso diesel de 5 ans (60 000 km), j'ai effectué récemment une révision chez Norauto. Lors de cette visite et à ma demande on m'a prêté un véhicule électrique Zoe (marque Renault). Après quelques instants d'hesitation j'ai été conquis par ce véhicule. Plus d'embrayage, plus besoin de passer les vitesses, confort de conduite aux feux rouge et redémarrage en douceur mais plus réactif.
Le soir venu, je me suis renseigné sur Zoe sur internet et malgré les "prouesses" de ce véhicule j'ai été un peu moins conquis.
En effet, l'autonomie serait d'environ 150kms avec une location de batteries mensuelle.
Le prix de la batterie et ses inconvénients m'ont refroidi et j'ai laissé tomber le projet qui n'en était pas un.
Cette semaine, j'ai reçu plusieurs publicité dans ma boite aux lettres concernant la Renault Zoe et la Nissan Leaf qui m'ont fait de nouveau réfléchir.
Sincèrement les pubs n'étaient pas clairs :
Prime de l'état de 6300 euros ou 10 000 euros, location de batteries, petites lignes incompréhensibles etc...
J'ai donc tout mis à la poubelle.
Cet après midi je suis passé devant Renault avec mon épouse et nous nous sommes arrêtés, profitant des journées portes ouvertes.
Vite accueilli chaleureusement par une vendeuse, nous avons pu avancer en grande partie dans nos incompréhensions mais sans répondre à toutes nos interrogations..
En ce qui concerne l'autonomie ?:
- il faut prévoir environ 150 km. (très bien toute l'année sauf pour les vacances) : à priori Renault ne prévoit pas comme avec Nissan Leaf 4 semaines de location de véhicule chez Hertz.
- il faut donc prévoir le rechargement sur sa prise classique en une dizaine d'heures ou investir dans une wallbox permettant de recharger plus rapidement chez soi. Renault donne une aide en cas de locations des batteries mais ne m'a pas indiqué clairement combien cela me coûterait au final.
En ce qui concerne le prix ?
Si l'on prend le modèle de base que j'avais essayé chez Norauto :
- si achat : 21 900 euros soit 16 936TTC avec prime de l'état (plus 79 euros par moi de location de batteries pour 10 000 km par an, 49 euros si 5 000 km)
- si location du véhicule pendant 4 ans : 48 loyers de 380,88 euros soit 18 282 euros (plus la location de batterie mais à vérifier)
--> La commerciale m'indique que la location permet d'être en pointe au niveau de la technologie. Que ferai-je avec un véhicule dans 4 ans qui serait obsolete?
En ce qui concerne l'équipement ?
N'étant pas un super amoureux des voitures, la Zoe reprend le plupart des équipements qui me plaisent dans ma Xsara, je ne suis pas difficile.
J'ai juste besoin d'un autoradio, d'un point d'ancrage isofix .
En ce qui concerne les recharges hors de la maison?
C'était la partie la moins clair de l'entretien. En effet, je vais 3, 4 fois par an au niveau du Crotoy dans la somme où à priori, il n'y a pas de bornes de recharges. La commerciale m'a parlé de Kiwhi mais ne m'a pas indiqué le coût de cette carte ni le coût des recharges ponctuelles.
A priori, chez Renault c'est gratuit.
Je suis donc parti après un essai avec un rêve électrique mais énormément de questions en ce qui concerne le coût du projet, les recharges en vacances et le fonctionnement de ces recharges.
Entre temps nous sommes allé voir chez Toyota voir l'Auris Hybride.
Peu de vendeurs présents, un coût non négligeable, une prime de l'Etat de 5%, une consommation d'environ 3 litres annoncée au lieu de 5,5 pour mon Xsara, je laisse tomber.
Nous voila parti ensuite chez Nissan pour voir la LEAF.
Jeune vendeur, beau bien habillé, spécialiste du domaine.
Nous sommes moins novice mais encore beaucoup de questions nous rongent. La Nissan aurait une autonomie supérieure d'environ 20-30 km ce qui n'est pas négligeable.
Son prix :
- 33290 euros soit 26 480 euros primes de l'Etat et remises déduites. (10 000 euros de plus que Zoe)
En revanche en cas de location, le prix de revient est de 48 x 369,25 euros soit 17 724 euros.
Là ce soir, je m'interroge sur ce prix qui au départ est 10 000 euros plus cher et une location mesnuelle 11 euros moins cher.
A mon avis comme les contrats semblent identiques (Renault et Nissan font partie du même groupe), l'un des deux s'est planté, à suivre
Je dois également creuser la question des recharges hors domicile ainsi que l'installation à mon domicile.
Il faut que j'interroge clairement un vendeur pour savoir si en cas de location location longue durée, la batterie est incluse?
En fait, pour répondre à la question du titre, ce blog me servira à moi et à d'autres car les questions banales que je me pose encore ce soir sont peut être les mêmes que vous vous posez.......
